W trakcie jazdy opona odkształca się na skutek kontaktu z podłożem, przez co traci energię. Powstające w ten sposób straty energii nazywamy oporem toczenia. Ma on bezpośredni wpływ na zużycie paliwa, a więc również na jakość środowiska naturalnego. Opona o mniejszym oporze toczenia zużywa mniej energii, dzięki czemu spalamy mniej paliwa i mniej spalin trafia do atmosfery.
Rzeczywiste osiągi mogą różnić się w zależności od pojazdu i warunków jazdy. Różnica pomiędzy kompletnym zestawem opon klasy A a zestawem opon klasy G może wynieść około 7,5% pod względem zużycia paliwa dla samochodów osobowych. W przypadku samochodów ciężarowych różnica ta pomiędzy zestawem opon klasy A a zestawem opon klasy F może wynieść nawet 15%.
Źródło: Wikipedia.org
Hamowanie na mokrej nawierzchni jest kluczową cechą wpływającą na bezpieczeństwo podróży, mierzoną w metrach od momentu rozpoczęcia hamowania do zatrzymania pojazdu. Wyszczególniono oceny od A do G, przy czym nie używa się oceny D, ani G. Ocena A oznacza najkrótszą drogę hamowania[1]. Różnice między ocenami to skrócenie lub wydłużenie dystansu hamowania przy prędkości 80 km/h od jednej do dwóch długości samochodu (3 do 6 metrów). Różnica między ocenami A a F wynosi ponad 18 metrów długości hamowania dla samochodów osobowych.
Źródło: Wikipedia.org
To hałas generowany przez opony w ruchu, mierzony w decybelach. Im na symbolu więcej czarnych pasków, tym głośniejsza jest opona. Jedna fala na rysunku oznacza najniższą dopuszczalną wartość, trzy – najwyższą. Trzy fale to poziom hałasu odpowiadający obecnie obowiązującym normom, dwie fale to poziom zgodny z przyszłymi przepisami, podczas gdy jedna fala oznacza poziom niższy jeszcze o 3 dodatkowe decybele. Im cichsza opona, tym bardziej jest ona przyjazna dla środowiska.
Źródło: Wikipedia.org
.
Oznacza to że w tym okresie w przypadku wystąpienia wady fabrycznej wykonania lub materiału nasza firma zrealizuje gwarancje na następujących warunkach:
1.Opona posiadająca 80% lub więcej wysokości pozostałego bieżnika (w stosunku wysokości bieżnika opony fabrycznie nowej, w/w wysokości bieżnika mierzone są od jego powierzchni do powierzchni znaku maksymalnego zużycia tzw. TWI*) będzie wymieniona na nową oponę KENDA tego samego rozmiaru i typu lub rozmiaru i typu korespondującego, jeśli uległ zmianie.
2.Opona posiadająca mniej niż 80% bieżnika (obliczonej j.w.) będzie wymieniona na nową pod warunkiem dokonania dopłaty wg zasad:
•wysokość pozostałego bieżnika > 60% i < 80% - 80% rabatu przy zakupie nowej opony,
•wysokość pozostałego bieżnika > 40% i < 60% - 60% rabatu przy zakupie nowej opony,
•wysokość pozostałego bieżnika > 20% i < 40% - 40% rabatu przy zakupie nowej opony,
•wysokość pozostałego bieżnika < 20% - bez rabatu.
Rabat jest naliczony od sugerowanych cen detalicznych brutto. TWI* - wskaźnik dopuszczalnego zużycia bieżnika opony = 1,6mm, umieszczony w kanałach bieżnika na obwodzie opony. Zużycie bieżnika co najmniej w jednym miejscu na obwodzie opony do wskaźnika TWI oznacza całkowite z
użycie opony! Nieobjęte gwarancją są uszkodzenia powstałe m.in.:
1.W wyniku użytkowania w zawodach sportowych lub mających cechy współzawodnictwa sportowego (w szczególności wyścig
ach),
2.Przez niewłaściwy użytek, oznaczający, że techniczne charakterystyki opony są
nieodpowiednie do warunków użytkowania, np. nieregularne lub przedwczesne zużycie wynikające z niewłaściwej jakości czy stanu dróg, nieasfaltowej nawierzchni, nawierzchni uszkodzonej, zużytej, najechania na niebezpieczny, ostryelement itp.,
3.W wyniku jakiejkolwiek naprawy opony, bez względu na zakres naprawy oraz osobę dokonującą tej naprawy,
4.W wyniku wandalizmu lub kradzieży,
5.W wyniku błędów montażu lub demontażu opony lub koła,
6.W wyniku klęsk żywiołowych, zjawisk wyższej natury, ognia, udziału w kolizji lub wypadku i tym podobne,
7.W wyniku nieprzestrzegania zalecanych wartości ciśnienia w oponach,
8.W wyniku używania uszkodzonych lub niewłaściwych obręczy kół (felg),
9.W wyniku użytkowania opony pod obciążeniem przekraczającym wartości podane przez producenta pojazdu,
10.W wyniku ciągnięcia przyczep o wadze lub wymiarach przekraczających wartości podane przez producenta pojazdu,
11.Spowodowane niewłaściwym lub zbyt długim użytkowaniem łańcuchów śniegowych,
12.Spowodowane użyciem opony o parametrach ładowności, indeksu prędkości, rozmiarach itp. nieprzewidzianej w dokumentach rejestracyjnych pojazdu,
13.Przez zniszczenie materiału lub pogorszenie właściwości opony spowodowane
przedłużającym się kontaktem z kwasami, zasadami, rozpuszczalnikami, węglowodorami, olejami mineralnymi lub syntetycznymi i innymi substancjami nieobojętnymi dla materiału opony,
14.Przez zużycie opony spowodowane usterkami mechanicznymi pojazdu.
Gwarancja jest realizowana na podstawie dowodu zakupu.
Reklamowane towary wysyłane są w razie konieczności do serwisu sprzedawcy na koszt reklamującego.
brak opisu
Nasi konsultanci odpowiedzą na wszystkie Twoje wątpliwości dotyczące zakupu opon do Twojego pojazdu.
